Het weekend van 18/19 september was het helaas alweer de laatste van de door Marinus georganiseerde 12 Provinciën Trophy. Deze keer was het op de ons allen bekende locatie camping de Notenwei in het Twentse Enter waar het altijd goed vertoeven is.
Omdat het de laatste editie was had Marinus de inschrijvingslimiet van 25 voertuigen losgelaten, wat resulteerde in een opkomst van ruim 30 voertuigen waarvan er zo’n 10 AVC leden waren.
Dronebeeld van zondag
Wij vertrokken vrijdag ochtend al om op tijd op de Notenwei te arriveren. Dit omdat het ritje van zo’n 180km met de GMC wel even duurt. Zonder problemen waren we rond 15.30 aangekomen om daar weer kennis te maken met de vele bekende deelnemers van de 12e editie.
Al snel na onze aankomst arriveerden Norman en Sandra en ook Dik, Maartje en Wout waren erbij. Na het opbouwen even koffie zetten en lekker bijkletsen was toch al bijna een week geleden dat we elkaar gezien hadden in Den Helder op de door Norman en Dik georganiseerde rit en rondleiding tijdens het open monumenten weekend.
Gewoon de beste koffie van het hele weekend.
's Avonds lekker onder de luifel zitten en al kletsend bleek dat er in de omgeving vd camping een autorally was en de weg naast de camping een verbindingsstuk was tussen 2 proeven, zodat we gratis konden meegenieten van dit spektakel.
Al snel stond er groep deelnemers bij de ingang te lachen en te juichen.
Sommigen beleven even gezellig kletsen met de bewonderaars
Ze waren zelfs zo enthousiast dat zelf een Picnic bezorg wagentje werd toegejuicht wat met een vrolijk getoeter werd beantwoord.
Na een welverdiende nachtrust (rallyrijders tot 12.30) de volgende ochtend eerst koffie zetten en aansluitend op naar de door de familie Bunnekreef georganiseerde ontbijt.
Spek en ei, hoort er bij
Rond half 10 was er de briefing van Marinus betreffende de dagrit maar die werd even onderbroken door Sander om Marinus even in het zonnetje te zetten.
Zijn team van assistenten had namelijk een t shirt laten bedrukken voor hem en hunzelf met zijn foto en de tekst TROPYBAAS en voor iedereen een sticker met dezelfde opdruk.
The usual suspects
Hierna werden de routeboekjes en de fel begeerde sticker van de 12e PT uitgedeeld en konden we ons naar de voertuigen begeven om ons op te stellen.
De grotere voertuigen vooraan achter de TROPHYBAAS daarna de stoet van Nekafjes, Laro’s, Daf en een enkele Iltis en de Moto Guzzi.
De weersberichten waren goed dus konden we lekker open rijden en na een mooie tocht door het Twentse landschap kwamen we aan bij onze eerste stop, de Canadeze begraafplaats op de Holterberg waar we een kleine herdenkingsceremonie hielden.
Chris met zijn doedelzak en Willem op zijn trompet verzorgden de muzikale tonen hierbij
waarna na de 1minuut stilte er een krans namens de 12PT werd neergelegd.
Hierna konden we onze weg vervolgen naar de dagrecreatie plek om daar de lunch te nuttigen deze bestond uit een lekker gevulde tomaten groente soep en een broodje warme worst en al snel zat iedereen lekker in het zonnetje te genieten van dit alles.
De kleintjes op een rij
Mooie fluiter
De doedelzakcarrier
Bij de nachtrit bleek dat bij deze Volvo de voor- en achterlichten onafhankelijk van elkaar geschakeld zijn
Na dit rustmoment reden we verder over de Sallandse heuvelrug, een bijzonder mooi stuk natuur van bos en heidevelden en mooie slingerende wegen en natuurlijk het mooie vergezicht op de top Hierna reden we via Nijverdal weer richting de camping.
Bij Rijsen aangekomen moesten we allen nog even langs de nieuwe vriendin van Martijn; dit alles leidde tot de opstopping van het centrum van Rijsen en hebben we een bepaalde rotonde wel drie keer gezien.
Weer terug op de camping zijn Anke en ik nog even een bedankje voor Marinus wezen halen in Goor. Daar een mooi pakket met bier, wijn, nootjes ect gevonden.
Toen we terug waren kwam de Trophybaas net aanlopen met ons certificaat van deelname (7x) en konden wij namens ons(AVC) het kado overhandigen met de boodschap dit lekker met zijn gezin te nuttigen.
’s Avonds was er weer een prima verzorgde BBQ en de jonge Bunnekreefjes konden hun bak kunsten weer laten zien onder het goedkeurend oog van senior.
Wij gingen even voor een kop koffie/borrel naar de camper en Marinus ging alles klaar zetten voor de nachtrit en bij het invallen van het donker begonnen zo’n 6 teams aan de nachtrit .
Onmisbaar voor de nachtrit: een radio
De centrale waarvanuit de nachtritdeelnemers werden aangestuurd
Omdat het wat frisser begon te worden, werd dikke Berta opgestookt tot die mooi rood was en vanaf een uur of 10 begonnen de eerste teams weer op de camping te arriveren.
Zondag ochtend was er wederom een goed verzorgd ontbijt geregeld
en daarna begon het inpakken en opruimen van alles om de thuis tocht weer te aanvaarden.
Eerst de dag rustig beginnen
Na het afscheid van iedereen kozen we nu voor de route via Amsterdam i.p.v Lelystad/Enkhuizen.
Dit is best een mooi route die regelmatig door dorpen en steden ging, met name het stuk van Voorthuizen naar Nijkerk was niet veel breder dan een fietspad dus dat was wel een uitdaging met de GMC en aanhanger tussen de fietsers en tegemoet komende auto’s. Maar zonder kleerscheuren deze hindernis genomen.
Voorbij Hilversum werd het tijd voor een late lunch en zijn we gestopt op ons vaste stekkie bij de molen van Ankerveen. Daarna konden we aanvangen met het laatste stuk van onze reis die ons dwars door Amsterdam zou voeren, maar vanwege wegafsluitingen voor de dam tot dam loop zijn we een klein stukje over de ring van Amsterdam gereden en bij de afslag Volendam konden wij eraf om binnendoor het laatste stuk af te leggen.
Na zo’n 6uurtjes rijden inclusief tank- en lunchstop zijn we weer veilig en heel aangekomen bij onze loods in Hensbroek.
Wij willen Marinus en zijn team bedanken voor alle mooie ritten die zij voor ons allen gemaakt hebben en ik weet uit ervaring hoeveel tijd er kruipt in het voor bereiden van zo’n weekend. wij zijn benieuwd naar een eventueel vervolg van dit mooie initiatief.
Met groene groeten Jan en Anke Blankendaal